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Zona ambientale Sant Joan Despí

Importante!

Sant Joan Despí ha una zona ambientale: Sant Joan Despí ZBE

Nome della zona ambientale: Zona ambientale Sant Joan Despí ZBE – Spagna

Zona ambientale in vigore dal: 01/01/2022

Tipo di zona ambientale: Lun - Ven 7:00 - 20:00

Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti

Divieti di circolazione (permanenti): Classe del veicolo: Motocicletta (L1-L7)
Tipo di carburante: Benzina
Standard Euro: 0-1

Classe di veicolo: auto/caravan (M1) + furgone (N1)
Tipo di carburante: diesel, benzina
Euronorm: 0-3 (diesel), 0-2 (benzina)

Classe di veicolo: minibus (M2) + pullman (M3) + furgone/autocarro (N2) + autocarro pesante (N3)
Tipo di carburante: diesel, benzina
Euronorm: 0-3 (diesel), 0-3 (benzina)

Badge/Registrazione/Applicazione: Ingresso solo con badge spagnolo (solo veicoli immatricolati in Spagna)

Sanzioni: 200 €

Territorio/ estensione della zona ambientale: La zona copre un'area di 3,7 km2 dell'area urbana.

Contatto zona ambientale e deroghe: Municipio di Sant Joan Despí
Camí del Mig, 9
Telefon: 930333555
E-Mail: ajuntament@sjdespi.net

Esenzioni: Residenti, Vigili del fuoco, Trasporto di pazienti, Militare, Auto polizia, Veicolo per disabili (registrazione/autorizzazione necessaria) e Ambulanza

Zona ambientale ZBE

Ho bisogno di un bollino o di una registrazione?

Per entrare nella zona a basse emissioni, ogni veicolo interessato richiede una registrazione (stranieri) o un Distintivo-Ambiental (veicoli spagnoli). In caso contrario, è prevista una multa da 200 euro a 1800 euro.

Le zone ZBE (Zona Baixes Emissions) sono zone fisse che possono essere identificate dalla segnaletica stradale. Sono progettati per ridurre l'inquinamento atmosferico nelle città spagnole in modo rapido e permanente.

Una zona ZBE permanente è una zona in cui si applicano restrizioni di traffico permanenti e fisse (fisse), come i limiti di velocità e altre restrizioni, e in cui l'ingresso è regolato da un sistema di adesivi. Inoltre, nel corso dei prossimi anni, gli adesivi potranno essere gradualmente rimossi dal sistema, in modo che i veicoli con questi adesivi non potranno più entrare nelle zone.

L'inizio e la fine delle zone ambientali sono contrassegnati da cartelli. Questo mostra un cerchio rosso come segno di divieto con l'annotazione "Zona Baixes Emissions" (zona a basse emissioni). Inoltre, c'è anche un riferimento agli adesivi distintivo-ambientali e quali ingressi sono consentiti.


Nella nostra App Green-Zones abbiamo una mappa dettagliata di ogni zona ambientale. In questo modo si possono facilmente vedere i confini ed evitare le sanzioni.

La Spagna ha un totale di 7 diverse zone ambientali. Queste si differenziano in zone ZBE, zone ZEZ e zone ZPA: Barcellona, Madrid, Siviglia, Valladolid, Valencia


Nella nostra App Green-Zones abbiamo riunito tutte le zone ambientali d'Europa e le abbiamo presentate in modo chiaro.

Buono a sapersi...

Tutti i divieti di circolazione attuali e ulteriori informazioni sono disponibili nella nostra App Green-Zones.


Arrivano le zone ambientali notturne?

Il partito dei Verdi di Berlino ha presentato di recente una proposta per uniformare la congestione del traffico nella capitale. L'idea è quella di spostare il traffico di consegna e commerciale nelle ore notturne. Secondo Antje Kapek, portavoce dei Verdi per i trasporti, questa proposta dovrebbe contribuire a garantire che i veicoli per le consegne, la raccolta dei rifiuti, i servizi di assistenza e i medici rimangano meno bloccati nelle strade congestionate e parcheggiate durante il giorno. I camion a bassa rumorosità e a basse emissioni potrebbero circolare sempre più spesso nelle città di notte e su percorsi speciali.

La bicicletta al posto dell'auto - Parigi in transizione

Uno studio condotto da una fondazione pubblica ha dimostrato che più di un viaggio su dieci a Parigi e dintorni viene effettuato in bicicletta. Si tratta di un aumento notevole rispetto a 14 anni fa, quando meno di un viaggio su trenta veniva effettuato in bicicletta. Sembra che Parigi stia cercando di cambiare la sua politica dei trasporti da anni. Con più piste e corsie ciclabili, meno parcheggi e tariffe più alte, la città sta cercando di promuovere la bicicletta e di ridurre il traffico automobilistico. Ma cosa significa questo per la zona a basse emissioni esistente?